(1926- ) Economista e historiador estadounidense, n. en Nueva York. Estudió en las Universidades de Cornell, Columbia, Cambridge, Harvard y Johns Hopkins, en la que se doctoró, y fue profesor de las de Rochester (1960-64), Chicago (1964-79), Harvard (1975-81) y nuevamente Chicago (1981). Es uno de los pioneros de la nueva historia económica, que, utilizando a veces complejos modelos econométricos, trata de determinar las causas por las que el pasado ha transcurrido tal como ha sucedido y no en alguna de las posibles formas alternativas, es decir, trata de analizar la lógica económica de sociedades pasadas.
Estudió la influencia de la tecnología en la ociedad a través del impacto de los ferrocarriles en la economía estadounidense del s. xix, que plasmó en The Union Pacific Railroad (1960) y Railroads and American Economic Growth: Essays in Econometric History (1964). En Time on the Cross: The Economics of American Negro Slavery (1974) afirma que la esclavitud de los negros en Norteamérica fue económicamente muy eficaz. Otras obras: Ten Lectures on the New Economic History (1977) y Wich Road to the Past?: Two Views of History (1983). Junto con Douglas C. North, recibió en 1993 el premio Nobel de Economía por haber renovado la investigación en historia económica mediante la aplicación de la teoría y los métodos cuantitativos a los cambios económicos e institucionales.
Extraído de Biografias y Vidas
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