(1896-1938) Aviador español, n. en El Ferrol y m. en vuelo entre Baleares y Barcelona. Procedente del arma de Infantería, pasó en 1920 a la de Aeronáutica y luchó como piloto en Marruecos, donde estuvo al mando de la base de hidroaviones. Su fama se debe a la proeza de haber atravesado en vuelo por primera vez el Atlántico Sur.
En efecto, en 1926, acompañado del capitán de Artillería Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Durán González y el mecánico Pablo Rada, batió varios récords mundiales al realizar con el hidroavión Plus Ultra el viaje sobre el Atlántico, desde Palos de Moguer a Buenos Aires (10Ò120 km) en siete etapas. En cambio, no le acompañó la fortuna cuando en 1926 intentó cruzar el Atlántico Norte con el Dornier 16.
Interesado por la política, intervino en los sucesos revolucionarios de 1930 y, al proclamarse la República, ocupó el cargo de director general de Aeronáutica Militar, del que fue separado por su participación en un intento de sublevación anarquista en Andalucía (junio 1931). Por este tiempo resultó elegido diputado por Barcelona y se retiró del Ejército. Al producirse el levantamiento de 1936, se hallaba como agregado aéreo en Washington, de donde regresó para dirigir la base aérea de Mallorca, en el bando nacionalista. Escribió De Palos al Plata (1926) y Madrid bajo las bombas (1931).
Extraído de Biografias y Vidas
| |
|
Sindicar contenidos
