(1867-1912) Inventor norteamericano, precursor de la aeronáutica y aerodinámica, n. en Milville (Ind.) y m. en Dayton. Pasó su juventud en Dayton (Ohio), donde se asoció en empresas mercantiles con su hermano menor Orville Wright. Interesados desde jóvenes en las posibilidades del vuelo humano, ambos hermanos comenzaron a trabajar seriamente a partir de 1896 sobre cometas y planeadores.
Disconformes con los trabajos de Otto Lilienthal, Samuel P. Langley, Octave Chanute y sir Hiram Maxim, los Wright realizaron investigaciones aerodinámicas y construyeron en 1900 el primer túnel de viento para sus experimentos. En 1902 ya habían creado un biplano, al que incorporaron ciertos elementos nuevos, como el alerón, el elevador horizontal, el timón vertical y la palanca simple de control. El aparato realizó sus primeras pruebas en Kitty Hawk (N.C.), el 17 de diciembre de 1903, en presencia de un grupo de escépticos espectadores. Efectuó cuatro vuelos, los primeros logrados por el hombre en un aparato a motor más pesado que el aire.
En el primero, Orville mantuvo en el aire el aparato 12 s; en el cuarto, Wilbur consiguió una marca de 59 s, alcanzó una altura de 260 m y recorrió una distancia de 800 m. Los hermanos Wright obtuvieron su primera patente en 1906; tres años después volvieron a poner a prueba satisfactoriamente su aparato para el ejército de tierra norteamericano. Wilburg Wright efectuó demostraciones de vuelos en Francia (1908) y en Nueva York (1909). Fue socio fundador de la American Wright Company (1909), cuya presidencia ocupó hasta su muerte.
Extraído de Biografias y Vidas
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